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Gara #861
PROCEDURA APERTA TELEMATICA EX ART. 71 DEL D.LGS 36/2023 PER LA FORNITURA DI N.1 AUTOCARRO 2 ASSI, DOTATO DI CARICATORE RETRO CABINA E CASSONE RIBALTABILE PER TRASPORTO RIFIUTIInformazioni appalto
30/05/2024
Aperta
Forniture
€ 155.200,00
TRABUCCHI FABRIZIO
Categorie merceologiche
3414
-
Autoveicoli di grande potenza
Lotti
Inviato esito
1
B1D8DBA107
Qualità prezzo
FORNITURA DI N.1 AUTOCARRO 2 ASSI, DOTATO DI CARICATORE RETRO CABINA E CASSONE RIBALTABILE PER TRASPORTO RIFIUTI
FORNITURA DI N.1 AUTOCARRO 2 ASSI, DOTATO DI CARICATORE RETRO CABINA E CASSONE RIBALTABILE PER TRASPORTO RIFIUTI
€ 155.000,00
€ 0,00
€ 200,00
€ 154.000,00
10/09/2024
| Codice Fiscale | Denominazione | Ruolo |
|---|---|---|
| 01621900446 | Soltec Srl |
Scadenze
25/06/2024 23:45
03/07/2024 12:00
05/07/2024 10:00
Avvisi pubblici
Allegati
|
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50.88 kB | |
|
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187.32 kB | |
|
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38.05 kB | |
|
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25.15 kB | |
|
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328.41 kB | |
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345.83 kB | |
|
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48.89 kB | |
|
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436.07 kB | |
|
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51.52 kB | |
|
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91.32 kB | |
|
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745.19 kB | |
|
cv-trabucchi.pdf SHA-256: 1ea00d12810b1541761e935a6db1c8cd8ad3616aba92f6137c32b032607e789f 23/07/2024 12:12 |
22.03 kB | |
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Avviso Appalto Aggiudicato SHA-256: d2325830a85ce679d24914af79d80db65281732efa2060ed6a2c3b2bb48ad177 10/09/2024 10:53 |
886.27 kB | |
|
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114.80 kB | |
|
verbale-2-id-861.pdf SHA-256: e4b0172bda1c0c9a8c435b211fa30df8222040cea66ee5d8dda9a0fba6e53784 10/09/2024 10:57 |
80.80 kB | |
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verbale-3-id-861.pdf SHA-256: 78c9935de23e87a87bdbbf30c8a4eaafbc13b7bddeaecd94a7cec5b989722442 10/09/2024 10:57 |
944.40 kB | |
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verbale-4-id-861.pdf SHA-256: 56b911974f6970ba44977eca54f214c787340046673afd7d2a30003288d080f2 10/09/2024 10:57 |
1.10 MB |
Chiarimenti
19/06/2024 11:53
Quesito #1
QUESITO 1
Nella busta amministrativa non è possibile caricare file multipli e nemmeno una cartella zip firmata digitalmente con inseriti i file firmati singolarmente.
come possiamo fare?
Nella busta amministrativa non è possibile caricare file multipli e nemmeno una cartella zip firmata digitalmente con inseriti i file firmati singolarmente.
come possiamo fare?
19/06/2024 14:41
Risposta
RISPOSTA A QUESITO 1
In esito ad una verifica effettuata direttamente dalla S.A. non è stato riscontrato alcun problema e la società che gestisce la Piattaforma telematica Tuttogare su cui è pubblicata la procedura di gara non ha rilevato alcuna anomalia di funzionamento della piattaforma.
Si consiglia, quindi, di seguire quanto contenuto nel documento “Nome Tecniche di Utilizzo” ( cfr. art. 5.1. del disciplinare) reperibile al link: https://asmpavia.tuttogare.it/download-norme.php.
In alternativa si segnala che, per emergenze o altre informazioni relative al funzionamento del Sistema, non diversamente acquisibili, è possibile accedere, come indicato sulla Piattaforma stessa, all’Help Desk: (+39) 02 40 031 280 o all’indirizzo assistenza@tuttogare.it
In esito ad una verifica effettuata direttamente dalla S.A. non è stato riscontrato alcun problema e la società che gestisce la Piattaforma telematica Tuttogare su cui è pubblicata la procedura di gara non ha rilevato alcuna anomalia di funzionamento della piattaforma.
Si consiglia, quindi, di seguire quanto contenuto nel documento “Nome Tecniche di Utilizzo” ( cfr. art. 5.1. del disciplinare) reperibile al link: https://asmpavia.tuttogare.it/download-norme.php.
In alternativa si segnala che, per emergenze o altre informazioni relative al funzionamento del Sistema, non diversamente acquisibili, è possibile accedere, come indicato sulla Piattaforma stessa, all’Help Desk: (+39) 02 40 031 280 o all’indirizzo assistenza@tuttogare.it
19/06/2024 13:53
Quesito #2
QUESITO 2
Buongiorno, in relazione al Capitolato Speciale di Appalto siamo a porvi i seguenti quesiti:
2.1. È richiesto il sedile in alto retro-colonna.
La postazione operatore con seggiolino retro-colonna è incompatibile col distributore oleodinamico a leve in linea abbinato al radiocomando richiesto in capitolato. Chiediamo se è accettata la postazione operatore con seggiolino laterale rispetto alla colonna.
2.2. È richiesto un avvisatore acustico e/o visivo che avverta quando il carico nominale superi il 90 % anche sul radiocomando.
Chiediamo se è accettata la soluzione di indicatori luminosi lampeggiati di carico 90%- 100% a bordo telaio visibili da terra quando l’operatore lavora con radiocomando.
Buongiorno, in relazione al Capitolato Speciale di Appalto siamo a porvi i seguenti quesiti:
2.1. È richiesto il sedile in alto retro-colonna.
La postazione operatore con seggiolino retro-colonna è incompatibile col distributore oleodinamico a leve in linea abbinato al radiocomando richiesto in capitolato. Chiediamo se è accettata la postazione operatore con seggiolino laterale rispetto alla colonna.
2.2. È richiesto un avvisatore acustico e/o visivo che avverta quando il carico nominale superi il 90 % anche sul radiocomando.
Chiediamo se è accettata la soluzione di indicatori luminosi lampeggiati di carico 90%- 100% a bordo telaio visibili da terra quando l’operatore lavora con radiocomando.
20/06/2024 11:05
Risposta
RISPOSTA A QUESITO 2
2.1 Si conferma quanto indicato nel capitolato, intendendo che il seggiolino anche se installato lateralmente rispetto alla colonna consenta all’operatore di alloggiare in posizione retrostante rispetto all’asse della colonna portante.
2.2. Richiamando il capitolato all’art. 3.3, non è richiesto che un avvisatore acustico e/o visivo sia presente anche sul radiocomando, ma che gli indicatori dei movimenti pericolosi debbano essere visibili all’operatore sia dalla postazione fissa che durante l’utilizzo del radiocomando.
2.1 Si conferma quanto indicato nel capitolato, intendendo che il seggiolino anche se installato lateralmente rispetto alla colonna consenta all’operatore di alloggiare in posizione retrostante rispetto all’asse della colonna portante.
2.2. Richiamando il capitolato all’art. 3.3, non è richiesto che un avvisatore acustico e/o visivo sia presente anche sul radiocomando, ma che gli indicatori dei movimenti pericolosi debbano essere visibili all’operatore sia dalla postazione fissa che durante l’utilizzo del radiocomando.
24/06/2024 15:39
Quesito #3
QUESITO 3
3.1. In merito alla richiesta di installazione di uno sportellino su uno dei due cancelli del compattatore scarrabile, desideriamo chiarire alcuni aspetti tecnici per garantire la conformità alle normative vigenti e la sicurezza operativa. Di seguito riportiamo le due opzioni disponibili per la realizzazione dello sportellino 400x400 mm: Installazione ad un’altezza di sicurezza di 1800 mm: Questa soluzione garantisce il rispetto delle norme di sicurezza, la continuità di funzionamento a sportello aperto ma una difficoltà di vedere all'interno della tramoggia dovuta all’altezza. Installazione ad un’altezza inferiore ai 1800 mm con sensore di sicurezza: Questa soluzione prevede l'installazione di un sensore che inibisce il funzionamento della macchina quando lo sportellino è aperto, garantendo così la sicurezza operativa e la possibilità di vedere nella tramoggia. Inoltre, consideriamo anche l'eventualità di non installare lo sportellino, poiché la macchina si fermerebbe comunque svolgendo la stessa funzione del cancello aperto.
3.2. È richiesta una lunghezza della tramoggia di carico di almeno 2450 mm; chiediamo se la misura indicata è corretta.
3.1. In merito alla richiesta di installazione di uno sportellino su uno dei due cancelli del compattatore scarrabile, desideriamo chiarire alcuni aspetti tecnici per garantire la conformità alle normative vigenti e la sicurezza operativa. Di seguito riportiamo le due opzioni disponibili per la realizzazione dello sportellino 400x400 mm: Installazione ad un’altezza di sicurezza di 1800 mm: Questa soluzione garantisce il rispetto delle norme di sicurezza, la continuità di funzionamento a sportello aperto ma una difficoltà di vedere all'interno della tramoggia dovuta all’altezza. Installazione ad un’altezza inferiore ai 1800 mm con sensore di sicurezza: Questa soluzione prevede l'installazione di un sensore che inibisce il funzionamento della macchina quando lo sportellino è aperto, garantendo così la sicurezza operativa e la possibilità di vedere nella tramoggia. Inoltre, consideriamo anche l'eventualità di non installare lo sportellino, poiché la macchina si fermerebbe comunque svolgendo la stessa funzione del cancello aperto.
3.2. È richiesta una lunghezza della tramoggia di carico di almeno 2450 mm; chiediamo se la misura indicata è corretta.
25/06/2024 10:15
Risposta
RISPOSTA A QUESITO 3
Il quesito non è pertinente ed è stato erroneamente indirizzato alla scrivente Stazione Appaltante. Qui di seguito, si riporta quanto comunicato dall’operatore economico: “Buongiorno, la presente per comunicare che abbiamo inserito nel portale un quesito erroneamente, dedicato ad un’altra procedura per un altro ente. Vi chiediamo di poterlo cancellare / non considerare. Scusandoci per il disguido, restiamo in attesa di un vostro riscontro e porgiamo cordiali saluti”.
Il quesito non è pertinente ed è stato erroneamente indirizzato alla scrivente Stazione Appaltante. Qui di seguito, si riporta quanto comunicato dall’operatore economico: “Buongiorno, la presente per comunicare che abbiamo inserito nel portale un quesito erroneamente, dedicato ad un’altra procedura per un altro ente. Vi chiediamo di poterlo cancellare / non considerare. Scusandoci per il disguido, restiamo in attesa di un vostro riscontro e porgiamo cordiali saluti”.
